Produkt­beschrei­bung

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen. Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen und eine 25,6 V Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen.

Robust
Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen, wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen) und wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters).
Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten).
Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch.

Effizient
Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Die hin- und zurück- Energieeffizienz (Entladung von 100 % auf 0 % und zurück auf 100 % geladen) einer durchschnittlichen Bleibatterie beträgt 80 %. Die hin- und zurück -Energieeffizienz einer LFP-Batterie beträgt 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet.

Größe und Gewicht
Platzeinsparung von bis zu 70 %
Gewichteinsparung von bis zu 70 %

Teuer?
LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen.

Bluetooth
Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen. Dies ist sehr nützlich, um ein (mögliches) Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen.
Unsere LFP-Batterien verfügen über einen integrierte Zellenausgleichs- und über eine Zellenüberwachungsfunktion. Bis zu 5 Batterien können parallel geschaltet werden und bis zu vier 12 V-Batterien oder zwei 24 V-Batterien können in Reihe geschaltet werden, so dass eine 48 V-Batteriebank von bis zu 1500 Ah aufgebaut werden kann. Die Kabel der Zellenausgleichs-/Überwachungsfunktion lassen sich miteinander verketten und müssen an ein BatterieManagement-System (BMS) angeschlossen werden.

Batterie-Management-System (BMS)
Aufgaben des BMS:

1. die Erzeugung eines Voralarms, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 3,1 V (anpassbar 2,85 – 3,15 V) abfällt.
2. das Unterbrechen bzw. Abschalten der Last, wenn die Spannung einer Batteriezelle unter 2,8 V (anpassbar 2,6 V – 2,8 V) abfällt.
3. das Stoppen des Ladevorgangs, wenn die Spannung einer Batteriezelle auf über 3,75 V ansteigt oder die Temperatur auf über 60 °C ansteigt.

Technische Daten:

• Netzspannung: 12,8V
• Nennkapazität bei 25 °C*: 160Ah
• Nennkapazität bei 0 °C*: 130
• Nennkapazität bei -20 °C*: 80
• Nennenergie bei 25 °C*: 2048Wh

*Entladestrom ≤1 C

Betriebslebensdauer (Kapazität ≥ 80 % der Nenn):

• 80 % Entladetiefe: 2500 Zyklen
• 70 % Entladetiefe: 3000 Zyklen
• 50 % Entladetiefe: 5000 Zyklen

Entladung:

• Maximaler fortlaufender Entladestrom: 320A
• Empfohlener fortlaufender Entladestrom: ≤160 A
• Entladeschlussspannung: 11,2V
• Innenwiderstand: 0,9 mΩ

Betriebsbedingungen:

• Betriebstemperatur: Entladen: -20 °C bis +50 °C Laden: +5 °C bis +50 °C
• Lagertemperatur: -45 °C bis +70 °C
• Feuchte (nicht kondensierend): Max. 95 %
• Schutzklasse: IP 22

Laden:

• Ladespannung: Zwischen 14 V/28 V und 14,4 V/28,8 V (14,2 V/28,4 V empfohlen)
• Erhaltungsspannung: 13,5 V/27 V
• Maximaler Lade-Strom: 320A
• Empfohlener Ladestrom: ≤80 A

Produktinformationen:

• Max. Lagerzeit bei 25 °C*: 1 Jahr
• BMS-Anschluss: Kabel mit Stecker und Kupplung mit M8 Rundsteckverbinder, Länger 50 cm
• Stromanschluss (Gewindeeinsatzbuchsen): M8
• Abmessungen (hxbxt): 237 x 321 x 152 mm
• Gewicht: 18 kg

*Bei voller Ladung